L'examen du projet de loi d'orientation des mobilité a débuté au Sénat le 19 mars dernier, et doit s'achever le 2 avril prochain.
D'ores et déjà, le Sénat a apporté plusieurs modifications, sur la question du versement mobilité, des transports scolaires ou des gares.
Par amendement, a été souligné le principe d'un accès aux transports dans certains territoires ruraux et de montagne, en fixant l'objectif que "fin 2025, aucune partie du territoire métropolitain continental ne soit situé à plus de 50 km ou 45 mon d'automobile .... ".
Les Sénateurs ont également adopté des dispositions tendant à ne pas laisser les anciennes gares devenir des "gares fantômes", et permettre le changement de destination du local, en en faisant un commerce.
Ils ont également proposé que les transports scolaires soient également mis à disposition des autres usagers.
L'idée générale qui sous tend est bien de désenclaver les territoires ruraux, de créer du dynamisme et de la mobilité, au service des usagers.
L'examen du texte se poursuivra dès mardi .
